太原炒股配资 把好溯溪安全关，莫让探险变冒险
来源：台海网太原炒股配资
救援人员在山区水域开展救援任务。
这样的山涧小溪可能在一场雨后就变成奔涌洪流。
台海网8月7日讯（导报记者 朱黄 郑丽金 文/图）随着新兴户外运动——溯溪在厦门的发展与普及，每年的7月至9月，厦门岛外许多河道狭窄、水位较浅的溪流成了户外爱好者溯溪玩水、避暑纳凉的好去处。
然而，近段时间正值强降雨、强对流天气多发期，溪水水位变化无常，个别溯溪之旅却变成了惊心动魄的生死救援。就在上周六，两批游客跟着网上攻略，分别前往厦门岛外不同的两处山区溯溪，不料途中暴雨突袭，溪水暴涨，纷纷被困，救援队紧急驰援。
导报记者注意到，社交平台上推荐厦门岛外玩水胜地的帖子很多，这些溯溪地点大多散布在峡谷、山林溪畔，“城里人”游客对当地环境很难有准确认识，一旦遇上暴雨突袭、溪水暴涨，该怎么办？导报记者就此采访了多次参与山体水域救援的厦门星晖救援队、厦门北极星救援队等多家专业救援力量。
常遇到哪些险情？
上游强降雨下游水位上涨
8月2日下午5时36分，6名游客沉浸在厦门某山谷的峡谷探险中，全然未料危险正悄然逼近。暴雨突然倾盆而下，峡谷内的溪水瞬间暴涨，汹涌的洪流迅速阻断了游客的退路。他们被困在了峡谷瀑布旁的一处打卡点上，四周水流湍急，情况危急，直到公安、消防、救援队赶到，才化险为夷。
参与救援任务的星晖救援队队长吕良强介绍，复盘这次救援过程，发现游客没有提前关注当地的天气预报，当天小溪上游山区的强降雨，引起溪水的水位暴涨。同时，游客没有提前做好路线规划，遇到水位不断暴涨，内心慌了，加上前期攀爬时体力透支严重，无法回到安全点，就只能在上方蹲着等待救援。
吕良强表示，今年6月到7月他们参与的救援任务，因为山体水域水位上涨而导致的突发险情就有3起，星晖救援队出动后，共救出被困人员14人。
吕良强分析，雨季来临后，山区的降雨情况复杂。“有时脚下这段溪流的山头还有阳光，但是溪流上游山头的空中却黑压压一片，那边可能已经下大雨了。上游水量突增，很快就会顺流下来，抬高下游的水位。水位突然上涨的情况会在很短时间内出现，有可能是半个小时，也有可能只要几分钟。”
山区信号不好定位不清楚
吕良强提醒说：“很多游客并不知道，当暴雨天气来临后，溯溪的许多山区角落是没有通讯信号的，手机用不了，定位不清楚，这会增加被困者的心理压力和负担，同时也给救援任务带来许多挑战和难度。”
在救援队看来，大多数溯溪导致的被困，完全是可以避免的。“被困的很多游客，大多对他们的行程不了解，出行前没有关注天气预报，雨季进山涉水没有携带应急装备和物品，也没有专业的领队和向导。领队的作用在于帮他们做一些游玩路线的引导和规划，以及处理突发情况。”吕良强说。
玩溯溪要注意哪些？
不建议下午进山溯溪
8月2日，4名游客跟着网上攻略在杉际内溯溪游玩，于当天14时30分开始上山，没想到半路遭遇暴雨，溪水暴涨，被困在溪边无法前行，遂选择报警求助。厦门市北极星救援队冒雨夜行，历经5小时艰难救援，将4人安全转移。
参与救援的厦门北极星救援队队员余冬梅复盘了这次案例：“这批游客在时间安排上就存在问题，溯溪一般建议早上进山开始玩，不太建议下午进山溯溪。因为下午2点进山的话，6点多就天黑了，三四个小时的时间是不够玩的，一旦贪玩就会呆到天黑才下山，而天黑以后下山的危险因素比较多。”
若预报有雨不要进山
余冬梅说，救援队总结了多次救援案例，得出结论：“天气预报如果说有大雨的话，是不建议进山去溯溪的。从2024年至今，北极星救援队总共接到了12起跟溯溪相关的救援行动，大部分原因是因为突降暴雨，水位上涨，没有前进的路线，也没有办法原路返回。还有一些因为山路湿滑，导致摔倒受伤，需要救援。”
为什么大雨天会成为溯溪活动的大忌？“它会有几个风险。第一，下雨容易造成石头湿滑，造成意外摔伤。第二，下雨会造成溪水水位突然上涨，甚至暴涨，时间非常快。第三，下雨有可能会引发小型的山洪暴发，还有落石之类的危险。所以不建议下雨天进峡谷溯溪。”余冬梅说。
选择跟能力匹配的路线
在救援队看来，溯溪是有门槛的户外活动。余冬梅建议：“要选择跟自身能力匹配的路线。千万不要说上网看到一些网红的小众路线，就觉得可以去尝试，这个可能跟自身的能力没办法匹配。不要穿棉质的衣服，因为它湿水了以后特别难干。要准备防滑的溯溪鞋、戴防撞的头盔和手套，这些都是需要的。”
遇到危险怎么办？
吕良强提醒，当前正值强降雨、强对流天气多发期，避免在暴雨或地质灾害预警期进山。
溯溪中突遇险情，应该如何逃离呢？吕良强说，如遭遇山洪应保持冷静，迅速撤离，向两侧高地逃生，无法逃离时尽可能抓住大树、岩石，避免被冲走。若被卷入洪水，尽量抓住树木、救生圈等漂浮物。若被困高地，及时拨打119/110求助。
探讨
是否该为“任性”埋单？
近年来，厦门户外爱好者、任性驴友探险被困的新闻屡见不鲜。而救援往往需要耗费大量的人力物力，有时甚至需要动用数十人、甚至紧急出动直升机进行救援，不仅耗费了大量公共救援资源，也让救援过程充满危险。那么，究竟应不应该让这类被困人员承担部分费用？要不要对他们进行必要的处罚？
法律人士接受导报记者采访时提出，应构建一个“既要救命不犹豫，也要任性必付费”的现代救援体系，对“任性者”处罚，对“意外者”包容。
福建典格律师事务所林毅彬律师介绍，国内一些地方已陆续出台有偿救援的规定。早在2018年7月，安徽黄山就颁布实施了《黄山风景名胜区有偿救援实施办法》，这是国内首部建立有偿救援制度的地方规范性文件。救援收费的主要目的并不在于补偿救援成本，而是希望借此给更多人警示和提醒，让珍贵的政府和社会公共应急救援资源用于关键时刻。
“可探讨考虑有偿救援制度需配套必要的行政处罚，如对虚构险情、过度求援者收取惩罚性费用（正常费用的两倍至三倍）或纳入旅游信用黑名单。通过制度设计引导公众理性对待冒险，最大限度地减少公共救援需求，实现社会成本最小化。”林毅彬说，“欧美国家通过保险制度来处理类似问题，特别喜欢冒险的‘驴友’会提前买保险，遇险后由保险公司负责向救援队付费。”
林毅彬认为，可以推行“商业性有偿救援+公益性救援”相结合的模式，平衡效率与公平、市场与伦理，但其落地执行有赖于清晰的边界划分、资源协同机制等，最终目的是通过协同救援，构建一个“既要救命不犹豫，也要任性必付费”的现代救援体系。
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